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Con una participación de 92 por ciento de la plantilla con derecho a voto, los trabajadores de Volkswagen de México rechazaron la propuesta salarial global de 10.04 por ciento presentada por la empresa y la dirigencia del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW).

Las armadoras de Volkswagen de México y Audi de México, han tenido un desempeño favorable en lo que va de este 2026, particularmente en producción y exportaciones, así se desprende de los resultados de agosto del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), presentado el pasado lunes por el INEGI.

Mientras en Puebla continúa el ajuste laboral derivado de la eliminación de un turno de producción en la planta de Volkswagen de México, el corporativo alemán aprobó un nuevo plan de reestructuración que contempla la reducción de alrededor de 50 mil puestos de trabajo adicionales en todo el mundo.

El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Similares y Conexos Volkswagen de México (SITIAVW) se deslindó de los despidos unilaterales realizados por la empresa durante los últimos días y sostuvo que la defensa de las fuentes de empleo “nunca fue comprometida en la negociación”.

A pocos días de que Volkswagen de México y el SITIAVW alcanzaran un acuerdo para evitar el estallamiento de huelga, la armadora alemana confirmó un nuevo ajuste en su planta de Puebla: la suspensión indefinida de uno de los tres turnos de producción dedicados a los modelos Tiguan y Jetta.

A unas horas de que concluyera el emplazamiento a huelga en Volkswagen de México, la empresa elevó su propuesta de incremento global al 10.04 por ciento para los trabajadores sindicalizados, con lo que abrió una nueva etapa en la negociación contractual con el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW).

La incertidumbre crece en torno a la planta de Volkswagen de México en Puebla, luego de que la empresa y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW) llegaran a las últimas horas de negociación sin alcanzar un acuerdo que permita conjurar el riesgo de huelga.

A contrarreloj para evitar una huelga en la planta Volkswagen de Puebla, la empresa puso sobre la mesa una propuesta de 7.95 por ciento de incremento global para sus trabajadores sindicalizados, mientras el SITIAVW mantiene una exigencia de 17 por ciento, lo que mantiene abierta una brecha importante entre ambas posiciones.

La Volkswagen de México y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW) acordaron una nueva prórroga de tres días para continuar con la revisión salarial y contractual, por lo que la huelga prevista para este domingo fue pospuesta una vez más en la planta de Puebla.

De última hora, la posibilidad de una huelga en Volkswagen de México se aplazó cinco días más. El SITIAVW informó este martes que, tras la audiencia celebrada a las 9:00 horas ante el Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos, decidió extender el periodo de negociación antes de llegar al estallamiento.

La revisión contractual y salarial entre Volkswagen de México y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) entró este lunes en una fase decisiva, luego de que la Comisión Revisora sindical anunciara la suspensión temporal de las negociaciones y acusara a la empresa de mantener una postura inflexible frente a las demandas de los trabajadores.

Por su probable responsabilidad en el delito de abuso de confianza, relacionado con un presunto desfalco de 129 millones de pesos en agravio de los trabajadores de Volkswagen en Puebla, fueron detenidos el exlíder del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw), José Juan N., y quien fuera tesorero de la organización, Marcos N.

Hay autos que transportan personas y hay otros que transportan recuerdos. El Vocho pertenece a esta última categoría. Durante décadas acompañó historias familiares, viajes de carretera, jornadas de trabajo y hasta aventuras estudiantiles. Hoy, convertido en un símbolo de la cultura popular mexicana, volverá a ser protagonista de una gran celebración en Cuautlancingo.

Acusan presuntos engaños en afiliaciones sindicales y rechazan la intervención de nueva organización gremial Ciudad de Puebla, Pue. — Un grupo de aproximadamente 50 trabajadores y trabajadoras de la empresa Logística Sese México , ubicada en el municipio de Cuautlancingo y proveedora de Volkswagen , se manifestó este domingo a las afueras del recinto del Sindicato de Telefonistas , situado en el Bulevar 5 de Mayo , en la capital poblana. Los inconformes señalaron que fueron

El gobernador Alejandro Armenta informó este martes la creación de dos nuevos Centros de Especialización de Recursos Humanos de Alto Nivel (CERHAN) en el estado, proyecto que, aseguró, fortalecerá la formación tecnológica y la vinculación con la industria automotriz instalada en Puebla.

La planta de Volkswagen de México, ubicada en Puebla, detuvo operaciones este martes 28 de octubre, en lo que representa el cuarto paro técnico en menos de un mes, de acuerdo con información del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw).

El mercado automotriz mexicano mostró en septiembre de 2025 un comportamiento prácticamente estable, de acuerdo con el más reciente informe de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA). La alemana Volkswagen reportó la venta de 11 mil 475 unidades, cifra apenas 0.1% inferior a las 11 mil 490 colocadas en el mismo mes de 2024, lo que le permitió igualar sus niveles de comercialización del año previo.

La armadora Volkswagen de México confirmó la explosión registrada la noche del jueves 4 de septiembre en su planta de Cuautlancingo, hecho que provocó la evacuación del personal, sin que se reportaran personas lesionadas.

Una explosión se registró la noche de este jueves 4 de septiembre en la nave dedicada a los trabajos de Hojalatería en la planta de Volkswagen, ubicada en el municipio de Cuautlancingo.

A tan solo unas horas de que venciera el plazo para el estallamiento a huelga, Volkswagen de México y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) alcanzaron un acuerdo en la revisión salarial 2025, con un incremento del 4 por ciento directo al salario.