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Propone CMIC inversión de 910 mdd en Puebla para generar energía con desechos sólidos

Foto del escritor: Felipe Ponce Mecinas
Felipe Ponce Mecinas
hace 2 horas
4 min de lectura

El proyecto de termovalorización contempla procesar la basura de 105 municipios, reducir hasta 90% su volumen y producir inicialmente 60 megawatts de electricidad

Raymundo Del Valle Lafon
El presidente de la CMIC impulsa un modelo para la reducción de contaminantes.

Ciudad de Puebla, Pue. (Quinceminutos.MX). —Una inversión inicial de 580 millones de dólares, con posibilidad de crecer hasta 910 millones, es la propuesta que impulsa la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Puebla para instalar una planta de termovalorización de residuos sólidos urbanos, capaz de transformar la basura en energía eléctrica y reducir hasta 90 por ciento el volumen de los desechos.


El presidente de la CMIC Puebla, Raymundo del Valle Lafon, explicó que el proyecto busca atender el rezago que enfrenta el estado en el manejo de la basura y aprovechar las aproximadamente 6 mil 200 toneladas de residuos que se generan diariamente.


En entrevista con Quinceminutos MX, el dirigente empresarial señaló que la propuesta contempla una planta que utilizaría un proceso de altas temperaturas para tratar los residuos, generar vapor y mover turbinas para producir electricidad.


De acuerdo con la explicación del empresario, el procedimiento permitiría reducir los desechos hasta dejar únicamente 10 por ciento de su volumen original. La capacidad inicial de generación sería de alrededor de 60 megawatts, con operación continua las 24 horas del día, los siete días de la semana.


Del Valle Lafon comparó esa capacidad con la producción de uno de los parques eólicos instalados en la región de Esperanza, aunque destacó que la generación mediante residuos no dependería de las condiciones del viento.


Buscan atender la basura de 105 municipios


El proyecto surge ante las deficiencias en la disposición final de residuos. El presidente de la CMIC recordó que, según cifras de la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (SMADSOT), de los 83 rellenos sanitarios existentes en Puebla, solamente 10 operarían conforme a la normativa, mientras que los otros 73 presentarían irregularidades.


Advirtió que la disposición inadecuada de basura puede provocar contaminación del subsuelo y de los mantos acuíferos por los lixiviados que se producen cuando el agua de lluvia entra en contacto con los residuos.


La propuesta de la CMIC busca atender la basura de 105 municipios, que representan una parte de los desechos que todavía no estarían comprometidos con otros proyectos de tratamiento.


Del Valle Lafon explicó que existen tres empresas contratadas para procesar alrededor de 2 mil 100 toneladas diarias, aproximadamente una tercera parte de los residuos generados en el estado. Por ello, la nueva planta se enfocaría en el volumen restante.


La ubicación que actualmente se considera más conveniente es la región de Atlixco, donde se buscaría un terreno de aproximadamente 30 hectáreas. Sin embargo, el presidente de la CMIC aclaró que todavía no existe una localización definitiva y que el sitio podría cambiar si se encuentra otra alternativa adecuada.


La ciudad de Puebla, que genera una cantidad importante de residuos, se mantiene fuera de esta primera propuesta debido a los compromisos existentes con el relleno sanitario de Chiltepec.


Inversión privada y concesión por 40 años


Uno de los planteamientos centrales es que el Gobierno del Estado no tendría que aportar recursos para construir la planta, pues el capital sería cubierto por el inversionista privado.


El esquema propuesto contempla que la empresa opere las instalaciones durante 40 años y recupere su inversión mediante el cobro por la disposición de residuos y la comercialización de la energía eléctrica, cuya compra tendría que ser garantizada por el gobierno.


Según Del Valle Lafon, la tarifa por recibir y procesar la basura no sería superior a la que actualmente se cobra en Chiltepec. Al concluir el periodo de operación, los activos pasarían a propiedad del Gobierno del Estado.


No obstante, para que el proyecto pueda concretarse será necesario establecer un marco jurídico que garantice el suministro de residuos durante las cuatro décadas de operación. El empresario señaló que, debido a las atribuciones municipales previstas en el artículo 115 constitucional, cada ayuntamiento tendría que participar voluntariamente en los acuerdos correspondientes.


El proceso de preparación, trámites y construcción podría tomar entre dos y dos años y medio, estimó.


Prometen emisiones controladas y empleos


Ante las posibles preocupaciones ambientales por el tratamiento de los residuos a altas temperaturas, el presidente de la CMIC sostuvo que la tecnología contempla sistemas para controlar las emisiones y afirmó que existen instalaciones similares en Estados Unidos, Europa, China y Japón.


Sin embargo, la viabilidad ambiental del proyecto deberá sustentarse en los estudios técnicos y las autorizaciones correspondientes, así como en la información que se presente sobre el control de emisiones y el manejo de los residuos.


Además de la generación eléctrica, la inversión representaría oportunidades de empleo durante la construcción y operación de la planta, así como participación para empresas afiliadas a la CMIC.


Raymundo Del Valle Lafon indicó que la propuesta ya fue presentada ante la Secretaría de Medio Ambiente estatal y que se han sostenido reuniones de trabajo para avanzar hacia un anteproyecto más formal. Afirmó que el planteamiento ha sido recibido favorablemente, aunque todavía corresponde al inversionista convencer al gobierno estatal sobre sus condiciones técnicas, económicas y operativas.


CMIC también respalda el proyecto del Cablebús


Durante la entrevista, el dirigente empresarial se refirió al proyecto del Cablebús para la ciudad de Puebla y señaló que, con base en la información proporcionada por el gobierno, la cámara identifica beneficios en materia de movilidad y medio ambiente.


Entre las ventajas mencionó que el sistema no dependería del tránsito vehicular ni de semáforos, además de que no ocuparía carriles de circulación. También sostuvo que tendría menores emisiones de dióxido de carbono frente al sistema de transporte convencional.


De acuerdo con las cifras que citó, una unidad de RUTA genera alrededor de 200 toneladas de CO₂ al año, mientras que el sistema completo del Cablebús produciría aproximadamente 40 toneladas. Añadió que el proyecto podría alcanzar su punto de equilibrio con unos 25 mil pasajeros diarios y convertirse en autosustentable después de dos años.


Finalmente, señaló que la cámara también ha presentado propuestas de obras viales al Gobierno del Estado y mantiene otros proyectos de infraestructura en preparación, con el objetivo de impulsar la inversión y generar oportunidades para las empresas constructoras poblanas.

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