Olinia 1, el primer vehículo eléctrico mexicano, costará desde 150 mil pesos
- Redacción
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“Olinia es transformación y México está en transformación”, destacó la presidenta Sheinbaum
Ciudad de México. (Quinceminutos.MX). — A cuatro meses de cumplir sus primeros dos años de gobierno, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó este 7 de junio Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado en el país, un proyecto que forma parte del Plan México y que busca impulsar una nueva industria nacional de electromovilidad.
Durante el acto realizado en el Hangar 702 de la Base Aérea Militar No. 1, la mandataria destacó que Olinia representa mucho más que un automóvil eléctrico, al convertirse en un símbolo de innovación, desarrollo tecnológico y aprovechamiento del talento mexicano.
“Olinia es transformación y México está en transformación”, expresó la presidenta al encabezar la presentación oficial y conducir por primera vez la unidad.
Olinia 1 costará desde 150 mil pesos
El director del proyecto, Roberto Capuano Tripp, informó que Olinia 1 tendrá un precio inicial de 150 mil pesos, IVA incluido, convirtiéndose en una de las opciones de movilidad eléctrica más accesibles del mercado nacional.
Además, adelantó que las primeras entregas están previstas para el verano de 2027 y que ya se trabaja con la Secretaría de Energía y la Comisión Federal de Electricidad para instalar los primeros 2 mil puntos de recarga en la Ciudad de México, Estado de México y Puebla.
También anunció que durante el próximo mes será presentado un modelo de carga diseñado para el transporte de mercancías.
De acuerdo con los desarrolladores, Olinia 1 fue diseñado como una solución de movilidad urbana segura, accesible y de bajo costo.
El vehículo cuenta con capacidad para seis pasajeros sentados, todos con cinturón de seguridad, además de espacio suficiente para transportar a una persona en silla de ruedas.
Entre sus principales características destacan:
Capacidad para seis ocupantes.
Espacio para silla de ruedas.
Llanta de refacción exterior.
Posibilidad de transportar carga ligera en la parte superior.
Motor eléctrico de 13.5 kilowatts.
Velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.
Resistencia al agua y capacidad para superar pendientes urbanas.
Más de 125 kilómetros de autonomía por carga
El director de tecnología del proyecto, Rafael Garayoa Guajardo, explicó que el vehículo incorpora una batería de 14.7 kilowatts-hora, capaz de ofrecer una autonomía superior a 125 kilómetros por carga.
La responsable del sistema de gestión de calidad, Imelda Vega Platas, detalló que el costo operativo es de apenas 49 centavos por kilómetro, considerando una tarifa eléctrica de cuatro pesos por kilowatt-hora.
Esto significa que su operación cuesta aproximadamente cinco veces menos que un automóvil de gasolina y menos de la mitad de lo que representa el uso cotidiano de una motocicleta.
Ahorro de hasta 50 mil pesos al año
Los cálculos del proyecto estiman que una persona que recorra alrededor de 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos anuales únicamente en combustible.
Además, el vehículo no genera emisiones contaminantes ni gases de efecto invernadero y opera sin producir ruido ambiental.
Otra de sus ventajas es que puede cargarse en cualquier contacto doméstico convencional, utilizando una clavija similar a la de electrodomésticos como refrigeradores o microondas.
Buscan aumentar contenido nacional al 75%
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, destacó que actualmente Olinia cuenta con un 50 por ciento de integración nacional, aunque la meta es alcanzar el 75 por ciento para 2030.
El proyecto ha sido impulsado por instituciones académicas y centros de investigación mexicanos, entre ellos el Tecnológico Nacional de México y el Instituto Politécnico Nacional, con el objetivo de desarrollar tecnología propia y fortalecer la industria nacional.
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